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阿特兹车主25000公里用车感受还不错?听听车主怎么说
发布时间:2019-07-10

  2018香港开奖现场直播,当然是操控性,过弯的柔顺性,加速的平顺性,给年轻人带来的驾驶上的无限幻想。然后就是外观,魂动红个人超级喜欢,霸气的前脸,悄悄的后臀,加上流线的身形,是很多年轻人的首选,颜值党不用犹豫,20万左右的B级车,非阿特兹莫属。内饰部分简单大方,黑色的内饰更进一步提升了车辆的运动风格,为现在年轻人所青睐。原车的悦联系统,大大提升了车内的娱乐功能,DVD和Carplay是新车型必备的,很实用,并且有语音互动功能,更一步体现了阿特兹的科技感。油耗,也是阿特兹的买点,百公里8.1L的油耗,在B级车中算是很低了。创驰蓝天发动机的i-stop启停技术也是很不错的,启停反应仅仅不到1秒,而且动静算是比较小的了。

  隔音降噪当属市最大的问题点,这个可不是马自达擅长的部分,车辆刚刚发动的时候,热启动阶段的噪音在车内可以清楚的听到。不过还好,热启动结束后,车内的噪声还算可以接受,不过20多万的车,有如此的噪声,还是很希望马自达可以解决一下,应该不是很难。原车自带的音响,如果不是顶配车型的BOSS音响,效果真的很LOW,很想换一套好一点的音响。

  当初买车的时候,选择试驾了很多车型,有丰田的凯美瑞,本田的雅阁,福特的蒙迪欧,还有大众的迈腾和帕萨特,最后还是选择了的小红阿特兹。阿特兹首先就是外表给人眼前一亮,特有的混动红,显得车身特别的亮,年轻人看到就爱不释手,试驾一下2.0L排量,提速和过弯,都显出了阿特兹不亏是“操控之王”。车内的空间还算可以接受,虽没有商务轿车的宽敞空间,对于年轻人的三口之家也可以满足日常的出行了,平时上下班,节假日出游,阿特兹完全可以驾驭。阿特兹的日常保养,对于工薪阶层的我来说完全可以接受,百公里的8.1L油耗,和5000公里的一次保养,费用也不是很高。

  后备箱空间不小,完全可以放下3至4个28寸的行李箱,升高182cm的我,够到最里面,也要完全趴下去才可以。

  身高182cm,体重85kg的我,无论是坐在副驾驶还是后排,空间都可以,很宽敞,不是很拥挤。我的前排驾驶位置调整好,后排乘坐完全没有压力。

  创驰蓝天发动机,属于马自达的黑科技,ZOOM~~ZOOM的发动机声,是年轻人的最爱。

  阿特兹的操控性毋庸置疑,可以说是指哪打哪,在乎驾驶性能的男生,阿特兹是当仁不让的首选。

  目前车辆行驶了25000公里,城市驾驶油耗基本在8.0L/公里左右,本人平时开车不习惯深油门,急加速,稳稳地提升速度,很舒服,油耗自然不会很高。

  阿特兹的过弯倾斜,特别的舒缓,就像海绵般的感觉,作为一台运动风格的B级车,阿特兹相当的合格。日常驾驶,也是很舒适的,细碎的路面,过滤的质感非常的好,完全像是坐在海绵上。

  阿特兹的外观不用说,年轻人没有不爱不喜欢的,魂动外观,足以让喜欢的人为之所倾倒,犀利的眼神,漂亮的翘臀,无不体现出魂动的魅力。最出众的就是本人购买的魂动红,第一眼就被靓丽的颜色所吸引,也符合我们年轻人内心的一点点躁动。

  阿特兹内饰里面,方向盘和悬浮的中控屏,是我最喜欢的地方。还有多功能的方向盘,看起来特别的年轻和运动,虽然功能上面,使用起来没有那么全面和强大,但是基础功能使用的时候还是得心应手,操控起来非常方便。纯黑的内饰,也是年轻人们的首选,运动毋庸置疑。

  本人预算20万左右,最终阿特兹的蓝天豪华版,落地价格完全在预算内,超级满意。如果你想有一台既能家用又有操控的车辆,那阿特兹绝对是个好的选择。

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